注重外觀的同時更應考慮產(chǎn)品功能和品質(zhì) 工業(yè)設計不能只“看上去很美”
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設計界專家指出，工業(yè)設計是制造業(yè)轉(zhuǎn)型的驅(qū)動器，作為制造大國，在強調(diào)技術先進性的同時也應突出設計的合理性。
4309件作品展現(xiàn)“制造之美”
評選標準包括制造工藝、創(chuàng)新、人機交互、安全合規(guī)、美學效果等維度。經(jīng)評委多輪評審，最終從進入終評的648件產(chǎn)品中分別評出代表精益制造的“中國制造之美”大獎、優(yōu)秀獎及單項獎設計作品。
中國工業(yè)設計協(xié)會副會長、清華大學藝術與科學研究中心教授湯重熹說，與全國同類評選相比，“中國制造之美”評選參評作品多、品類廣，且更有針對性，產(chǎn)品設計注重方便、安全和綠色。比如，長期以來大件搬運要借助大型吊車、鏟車等，其拐彎、左右移動等不便，有的還需要軌道，此次獲工業(yè)設備設計大獎的一款電動搬運器則突破種種限制，可360度靈活轉(zhuǎn)向、斜向運行，有很好的市場前景。
不可一味追求炫酷
清華大學美術學院責任教授柳冠中，被稱為“中國工業(yè)設計之父”。在他看來，現(xiàn)在無論設計師還是政府機構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)，更多強調(diào)外觀設計，“追求‘炫’、好看，偏偏割裂設計與制造的關系，設計中忽視‘合理性’這個最根本屬性”。跟國外的產(chǎn)品比，中國制造外觀、創(chuàng)意都不差，欠缺的是“質(zhì)”。他舉例，有個省搞過“省長杯”工業(yè)設計評選，初審入圍的都是外觀好看、馬上能落地的設計，而終審時有的獲獎作品正是從被淘汰的設計作品中“撈”回來的。
“現(xiàn)在的設計，個性風格多、方便實用少，這種觀念和習慣亟待改變。”湯重熹說，中共中央、國務院剛剛發(fā)布關于開展質(zhì)量提升行動的指導意見，強調(diào)鼓勵企業(yè)優(yōu)化功能設計，有很強的針對性和指導意義。中國制造要“以人為本”，在產(chǎn)品設計環(huán)節(jié)首先要考慮的是好不好用。
南京藝術學院副院長何曉佑認為，工業(yè)設計要解決人和物的關系，但長期以來恰恰忽視這一點，過多強調(diào)技術、“小而全”，忽視分工合作以及滿足人的需要。
本屆評選中，有的參評作品很好看，但看不到性能參數(shù)，有的連開關都找不到，有的只體現(xiàn)技術指標而未考慮與人的互動。有款便攜式老年人座椅，可以一鍵折疊，人坐上后前行后退自如，還能朝不同方向拐彎。但專家點評認為，過于靈活恰恰是其敗筆，會給老年人特別是老年殘疾人使用帶來一定危險，而這可能正和設計師、生產(chǎn)企業(yè)過分追求“先進技術”有關。
用設計創(chuàng)意提升制造
何曉佑認為，江蘇的工業(yè)設計水平總體不夠高，與制造業(yè)發(fā)展不相適應。特別是企業(yè)觀念有待更新，應把設計放到應有高度，給予更多重視。
“好的工業(yè)設計要有‘四品’理念，兼具制造、流通、使用、回收性能，即設計的東西要能制造成產(chǎn)品、流通成為商品、消費者能使用，最后還方便回收，否則就成了廢品?！绷谥姓f，中國制造不少是引進的，設計在國外完成，因此長期以來我們強調(diào)技術而忽視設計。其實，不同產(chǎn)品、不同地區(qū)甚至不同環(huán)境都應有不同設計，必須把設計創(chuàng)意放到制造中去。
“工業(yè)設計一定要和技術人員更好地結(jié)合，不僅看外觀，還要考慮產(chǎn)品功能和創(chuàng)新，做到藝術性和科學性相結(jié)合?！北本C械工程學會秘書長李海濤認為，當智能制造成為趨勢，由效率導向變成追求個性化、網(wǎng)絡化、智能化，根據(jù)客戶需求進行定制設計更為重要。
湯重熹建議，工業(yè)設計應將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與功能更好結(jié)合，否則就失去了意義。比如，做醫(yī)療器械設計，要從病人需要和方便醫(yī)護人員角度出發(fā)，包括病人躺在病床上和接受治療時分別是什么狀態(tài)、病人的痛點在哪、怎么做才能讓病人翻身不疼痛，這些才是設計的基本元素。
4309件作品展現(xiàn)“制造之美”
評選標準包括制造工藝、創(chuàng)新、人機交互、安全合規(guī)、美學效果等維度。經(jīng)評委多輪評審，最終從進入終評的648件產(chǎn)品中分別評出代表精益制造的“中國制造之美”大獎、優(yōu)秀獎及單項獎設計作品。
中國工業(yè)設計協(xié)會副會長、清華大學藝術與科學研究中心教授湯重熹說，與全國同類評選相比，“中國制造之美”評選參評作品多、品類廣，且更有針對性，產(chǎn)品設計注重方便、安全和綠色。比如，長期以來大件搬運要借助大型吊車、鏟車等，其拐彎、左右移動等不便，有的還需要軌道，此次獲工業(yè)設備設計大獎的一款電動搬運器則突破種種限制，可360度靈活轉(zhuǎn)向、斜向運行，有很好的市場前景。
不可一味追求炫酷
清華大學美術學院責任教授柳冠中，被稱為“中國工業(yè)設計之父”。在他看來，現(xiàn)在無論設計師還是政府機構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)，更多強調(diào)外觀設計，“追求‘炫’、好看，偏偏割裂設計與制造的關系，設計中忽視‘合理性’這個最根本屬性”。跟國外的產(chǎn)品比，中國制造外觀、創(chuàng)意都不差，欠缺的是“質(zhì)”。他舉例，有個省搞過“省長杯”工業(yè)設計評選，初審入圍的都是外觀好看、馬上能落地的設計，而終審時有的獲獎作品正是從被淘汰的設計作品中“撈”回來的。
“現(xiàn)在的設計，個性風格多、方便實用少，這種觀念和習慣亟待改變。”湯重熹說，中共中央、國務院剛剛發(fā)布關于開展質(zhì)量提升行動的指導意見，強調(diào)鼓勵企業(yè)優(yōu)化功能設計，有很強的針對性和指導意義。中國制造要“以人為本”，在產(chǎn)品設計環(huán)節(jié)首先要考慮的是好不好用。
南京藝術學院副院長何曉佑認為，工業(yè)設計要解決人和物的關系，但長期以來恰恰忽視這一點，過多強調(diào)技術、“小而全”，忽視分工合作以及滿足人的需要。
本屆評選中，有的參評作品很好看，但看不到性能參數(shù)，有的連開關都找不到，有的只體現(xiàn)技術指標而未考慮與人的互動。有款便攜式老年人座椅，可以一鍵折疊，人坐上后前行后退自如，還能朝不同方向拐彎。但專家點評認為，過于靈活恰恰是其敗筆，會給老年人特別是老年殘疾人使用帶來一定危險，而這可能正和設計師、生產(chǎn)企業(yè)過分追求“先進技術”有關。
用設計創(chuàng)意提升制造
何曉佑認為，江蘇的工業(yè)設計水平總體不夠高，與制造業(yè)發(fā)展不相適應。特別是企業(yè)觀念有待更新，應把設計放到應有高度，給予更多重視。
“好的工業(yè)設計要有‘四品’理念，兼具制造、流通、使用、回收性能，即設計的東西要能制造成產(chǎn)品、流通成為商品、消費者能使用，最后還方便回收，否則就成了廢品?！绷谥姓f，中國制造不少是引進的，設計在國外完成，因此長期以來我們強調(diào)技術而忽視設計。其實，不同產(chǎn)品、不同地區(qū)甚至不同環(huán)境都應有不同設計，必須把設計創(chuàng)意放到制造中去。
“工業(yè)設計一定要和技術人員更好地結(jié)合，不僅看外觀，還要考慮產(chǎn)品功能和創(chuàng)新，做到藝術性和科學性相結(jié)合?！北本C械工程學會秘書長李海濤認為，當智能制造成為趨勢，由效率導向變成追求個性化、網(wǎng)絡化、智能化，根據(jù)客戶需求進行定制設計更為重要。
湯重熹建議，工業(yè)設計應將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與功能更好結(jié)合，否則就失去了意義。比如，做醫(yī)療器械設計，要從病人需要和方便醫(yī)護人員角度出發(fā)，包括病人躺在病床上和接受治療時分別是什么狀態(tài)、病人的痛點在哪、怎么做才能讓病人翻身不疼痛，這些才是設計的基本元素。